1) курс парусного судна, при котором направление ветра образует с диаметральной плоскостью судна угол более 90° и менее 180°.
2) Стоячий такелаж (всегда парный) для крепления мачт, стеньг, дымовых труб, шлюпбалок и т. п.
(нидерл. bakstag),
— попутный ветер, составляющий с курсом судна угол от 90° до 180°. Идти бакштагом значит идти, имея ветер, Полный Б. — близкий к попутному, т. е. к 180°; а крутой Б. — ближе к боковому, т. е. к 90°. — Б. также снасть: цепь или трос (веревка), как проволочный, так и пеньковый, служащий для укрепления с боков рангоутных деревьев, дымовых труб, баканцев и т. п. Сообразно с этим Б. принимают названия: стень-Б. — держать стеньгу, брам Б. — брам-стеньгу, Б. дымовой трубы — трубу и бывают обыкновенно цепные с винтовыми талрепами на концах или проволочные; ватер Б. — держит буги-прит; утлегарь Б. — утлегарь и т. д Стень, брам и бом-брам Б. принимают прибавки фор, грот и крюйс, смотря по тому, каким мачтам принадлежат. Б. у гафелей называется эрнс-талями или эрнс-бак-гамп. На тендерах в помощь вантам основываются топ-Бакштаги.