Значения слова лавировать

лавировать, лавирую, лавируешь, несовер. (голланд. laveeren).

1. О парусном судне: двигаться вперед против ветра по ломаной линии то правым, то левым галсом, т.е. имея ветер то с правой, то с левой стороны (мор.).

| перен. Вообще итти, двигаться не прямо, зигзагами, обходя препятствия. «Семен лавировал, объезжая дорогу, то по бугру, то по лугу.» Чехов.

2. перен. Искусно обходить препятствия и затруднения, приспособляясь к обстоятельствам; уклоняясь, увертываться от чего-нибудь. «Бабушка не стала лавировать и поправлять интригами падающее положение.» Лесков.

идти на парусах против ветра, переменными галсами - зигзагами.

продвигаться на парусном судне к цели переменными курсами вследствие неблагоприятного ветра.

ЛАВИРОВАТЬ, рую, руешь; несов.

1. О парусном судне, лодке: двигаться против ветра по ломаной линии, а также (о судне, самолёте) вообще двигаться с частыми переменами курса.

2. перен. Двигаться, действовать не прямо, искусно обходя препятствия. Л. между прохожими. Л. в политике.

| сов. славировать, рую, руешь.

| сущ. лавирование, я, ср. и лавировка, и, ж. (к 1 знач., разг.).

1. несов. неперех.
   1. Двигаться под парусами против ветра по ломаной линии, поворачиваясь к ветру попеременно то правым, то левым боком (о парусном судне).
   2. :
      1. Двигаться не прямо, искусно обходя препятствия.
      2. перен. Действовать хитро, искусно выходить из затруднительного положения, избегая конфликтов и осложнений.

— Если направление ветра противоположно направлению, по которому должно двигаться парусное судно, то последнее, для достижения цели плавания, бывает принуждено лавировать, т. е. подвигаться вперед зигзагами, по ломанной линии, части которой составляют более или менее острые углы с направлением ветра. Судно при этом подвигается то левым галсом, то правым галсом. (т. е. имея ветер то с левой, то с правой стороны). Лавировка тем выгоднее, чем круче судно ходит в бейдевинд, т. е. чем меньше угол, составленный направлением корабля с направлением ветра. Суда с прямыми парусами ходят 5-6 румбов от ветра (румб=11°15'), суда же с косым вооружением — 3 ¹/₂-4¹/₂ румба; мелкие парусные яхты ходят еще круче. Поворот от одного галса на другой совершается двумя способами: 1) овер-штаг, при котором судну во время поворота приходится стать носом против ветра, 2) через фордевинд, при котором приходится становиться носом по ветру. В общем смысле (для всякого рода судов) Л. обозначает идти не прямо, а частыми переменами направления судна, напр. — Л. между камнями, мелями; Л. между другими судами, стоящими на якоре, и т. д.

Р. Л.