Всё об этом слове:

Разборы слова провозоспособность

все

по составу

морфологический

фонетический

Разбор по составу слова провозоспособность

про воз способн ость

Состав слова "провозоспособность": префикс [про] + корень [воз] + корень [способн] + суффикс [ость] + нулевое окончание []

Обратите внимание: разбор слова "провозоспособность" по составу произведён по специальному машинному алгоритму и он может быть неточным.

Схожие по составу слова

Морфологический разбор слова провозоспособность

имя существительное: нарицательное, неодушевлённое, женский род, 3-е склонение, именительный падеж, единственное число

Обратите внимание: морфологический разбор слова "провозоспособность" произведён по специальному машинному алгоритму и он может быть неточным.

Фонетический разбор слова провозоспособность

Ударение, транскрипция: провозоспосо́бность→[правазаспасо́бнас'т']

В слове «провозоспосо́бность»: слогов—5 (про-во-зо-спо-со-бность), букв—18, звуков—18

Возможные переносы: про-во-зо-спо-со-бность

Разбор по буквам:

п: [п]:согласный, глухой парный
р: [р]:согласный, звонкий непарный, сонорный
о: [а]:гласный, безударный
в: [в]:согласный, звонкий парный
о: [а]:гласный, безударный
з: [з]:согласный, звонкий парный
о: [а]:гласный, безударный
с: [с]:согласный, глухой парный
п: [п]:согласный, глухой парный
о: [а]:гласный, безударный
с: [с]:согласный, глухой парный
о: [о́]:гласный, ударный
б: [б]:согласный, звонкий парный
н: [н]:согласный, звонкий непарный, сонорный
о: [а]:гласный, безударный
с: [с']:согласный, мягкий, глухой парный
т: [т']:согласный, мягкий, глухой парный
ь: [-]:-

Обратите внимание: фонетический разбор слова "провозоспособность" произведён по специальному машинному алгоритму и он может быть неточным.

Действия:

Скачать в doc

Значение слова провозоспособность

Словарь Ушакова:

провозоспособность, провозоспособности, мн. нет, жен. (ж.-д.). Способность к передвижению в определенный срок определенного количества поездов. Провозоспособность железнодорожной линии.

Все значения

Предложения со словом провозоспособность

Фактически эти линии обладали 10-ю колеями, но так как северная линия при 2-х колеях имела пропускную способность в 4 раза большую, чем одноколейная, а линия Мишколц – Хыров при 2-х колеях – в 3 раза большую, то в общем можно считать, что 7 линий как бы обладали провозоспособностью в 12 колей.
Воинская провозоспособность одноколейной дороги была доведена до 16 пар поездов в сутки, а двухколейной – до 32 пар.