уступ иа днищах корпусов быстроходных судов, поплавках гидросамолётов (у ле-таюших лодок — на корпусах). Уменьшает площадь соприкосновения днища с водой на больших скоростях, что снижает сопротивление воды прн движении глиссирующих судов и облегчает отрыв гидросамолётов от воды.